Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) hat die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft in der Silly Season mit der Bestätigung schockiert, dass die Option in seinem aktuellen Vertrag, die sowohl von der Nummer 19 als auch vom Team wahrgenommen werden musste, von Ducati nicht ausgeübt wird. Es sieht so aus, als würde die Beziehung des zweifachen Champions zum italienischen Hersteller am Ende der Saison 2025 auslaufen. Bautista erklärte: „Ich bin für nächstes Jahr frei.“

Bautistas erster Ausflug in die WorldSBK erfolgte 2019 mit dem Team Aruba.it Racing – Ducati, wo er sofort Eindruck hinterließ, seine ersten elf Rennen gewann und wie der Titelanwärter aussah. Letztendlich reichte es jedoch nicht, da eine Reihe von Stürzen dem damaligen Kawasaki-Fahrer Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) die Kontrolle über den Titelkampf ermöglichte und dieser seinen fünften Titel in Folge gewann.

Nach 2019 wechselte Bautista für zwei Saisons zu Honda, obwohl es für die Nummer 19 eine deutlich weniger erfolgreiche Zeit war. In den Jahren 2020 und 2021 erzielte er drei Podiumsplätze, wobei seine beiden Jahre bei der japanischen Marke von mehreren Stürzen überschattet waren. Ende 2021 kehrte er zum Aruba.it Racing – Ducati Team zurück und machte die Fehler von 2019 wieder wett, indem er den ersten von zwei Titeln holte.

Er knüpfte an seinen Erfolg von 2022 mit dem Titel 2023 an, obwohl er bis zum Saisonfinale von Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), der damals bei Yamaha war, hart bedrängt wurde. Seitdem hat er jedoch Schwierigkeiten, an diese Form anzuknüpfen. Im Jahr 2024 holte der 40-Jährige nur vier Siege – gegenüber 27 im Jahr 2023 – und bisher konnte er 2025 noch keinen Sieg verbuchen. Seine Durststrecke ist mit 21 Rennen die längste, die er auf einer Ducati jemals hatte.

Bei der Heimrunde von Ducati gab Bautista ein Update zu seiner Zukunft und bestätigte, dass Ducati die Option nicht wahrnehmen werde. Er erklärte: „Wie ich bereits beim letzten Rennen gesagt habe, möchte ich weiterfahren, weil ich mich gut fühle. Ich denke, dass ich körperlich und mental bereit bin und mich stark genug fühle, um um gute Ergebnisse zu kämpfen. Ich hatte zwar für 2025 und 2026 bei Ducati unterschrieben, aber mit der Möglichkeit, den Vertrag sowohl von meiner Seite als auch von ihrer Seite aus zu kündigen. Ich habe dem Team mitgeteilt, dass ich von meiner Seite aus glücklich bin und weitermachen möchte, weil ich das Gefühl habe, dass wir trotz der Regeln gut arbeiten und gute Leistungen erzielen. Dann hat Ducati von ihrer Seite aus erklärt, dass sie die Bedingungen, die wir vereinbart hatten, nicht akzeptieren wollen, und hat den Vertrag gekündigt. Mehr kann ich dazu nicht sagen, denn wenn Sie mehr darüber wissen möchten, müssen Sie Ducati fragen."

"Ich mache mir keine großen Sorgen, denn ich fühle mich auf dem Motorrad gut und wettbewerbsfähig, und mein Ziel ist es weiterhin, Rennen zu fahren. Die Bedingungen, die Ducati und ich vereinbart hatten, gelten nicht mehr. Ich bin für nächstes Jahr frei. Im Moment bin ich Ducati-Fahrer und möchte mein Bestes geben, um hier bei unserem Heimrennen ein gutes Wochenende zu haben. Mehr kann ich dazu nicht sagen.“

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